Radtour Bahngeschichten Ruhr-Pott NRW

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Radtour Bahngeschichten

Region Nordrhein-Westfalen

Beschreibung:
Wo früher Eisenbahnen Rohstoffe in die Fabriken brachten und die fertig produzierten Waren raus in die Welt lieferten, erfreuen sich heute Radfahrer an bestens ausgebauten Radwegen ohne störenden Straßenverkehr. Die Rede ist von den alten Bahntrassen, die im Zuge der Deindustrialisierung zu außergewöhnlich guten Radwegen umfunktioniert wurden.
Quelle de Textes: www.ruhr-tourismus.de

Anreisekoordinaten
Öffentliche Strasse in der Nähe des Knotenpunktes 49
51.483453, 7.104131

Streckenlänge:

35,2km

Strassenbelag:

Asphalt/Kies

Bergauf

191 hm

Profil:

mittel

Beschilderung:

Gegen den UZS fast perfekt im UZS sehr schlecht beschildert.

Knotenpunke im UZS. 49-48-46-47-29-77-21-28-50-49
Knotenpunke gegen UZS. 49-50-28-21-77-29-47-46-48-49 fahren Sie diese Tour perfekt beschildert.

Start beim Knotenpunkt 49
km 0,0	Knotenpunkt 49
km 1,6	Knotenpunkt 48
km 4,3	Knotenpunkt 46
km 6,6	Knotenpunkt 47
km 10,7	Knotenpunkt 29 Bochum
km 11,8	Knotenpunkt 77
km 12,6	Bochum Haupbahnhof
km 14	Knotenpunkt 21
km 18,6	links fahren
km 23,9	Knotenpunkt 28
km 24	Dahlhausen Eisenbahnmuseum
km 26,3	Eiberg
km 28,2	Wattenscheid
km 30	Bochum Ortstafel links abbiegen
km 31	Knotenpunkt 50
km 35,2	Knotenpunkt 49 Ziel

Streckeninformationen und Beschilderung

Wunderschöner Radweg zwischen den Knotenpunkten 21 und 28 und 49 bis 29. Aber zwischen Knotenpunk 28 und 49 fährt man auf öffentlichen schlechten Strassen und es gibt auch fast keine Beschilderung wenn man die Tour im Uhrzeigersinn fährt. Deshalb fahren Sie die Tour gegen den Uhrzeigersinn dann ist auch die Beschilderung in Ordnung.